Meksiko: Skandal dugaan korupsi melibatkan keluarga presiden

Banyu Uwir

Meksiko: Skandal dugaan korupsi melibatkan keluarga presiden

KOTA MEKSIKO. Proyek Kereta Maya, yang diumumkan sebagai simbol kemajuan dan pembangunan di wilayah tenggara Meksiko, telah terlibat dalam gelombang kontroversi dan tuduhan korupsi, karena dugaan pemberian kontrak palsu kepada orang-orang yang sangat dekat dengan keluarga presiden.

Terungkapnya audio yang bocor, di mana percakapan antara sepupu dan teman anak-anak Presiden Andrés Manuel López Obrador (AMLO) terdengar, semakin meningkatkan kecurigaan terhadap apa yang tampaknya merupakan kasus nepotisme dan favoritisme dalam alokasi kontrak.

Dalam hal ini, mantan presiden Felipe Calderón, melalui akunnya di jejaring sosial jaringan korupsi pemerintahan saat ini dan mengendalikan jutaan dolar dalam pembangunan Kereta Maya.

Calderón merujuk pada beberapa audio yang disiarkan di platform digital Latinus, oleh jurnalis Carlos Loret de Mola, tentang penugasan kontrak palsu oleh pemerintah untuk pembangunan kereta api.

Mantan presiden itu sependapat dengan komentar jurnalis yang juga menggambarkan manuver keluarga presiden sebagai sinisme dan kurang ajar, diawali dengan “ayah baptis”, menyinggung AMLO sendiri. “Selain korupsi karena diberikan, tanpa persaingan, kontrak senilai miliaran dolar, mereka juga merusak orang-orang yang melakukan pengendalian kualitas materi dan tertawa,” Calderon gagal.

Sematkan – https://publish.twitter.com/oembed?url=https://twitter.com/FelipeCalderon/status/1767574327203868977&partner=&hide_thread=false

Apa yang diungkapkan audionya

Pedro Salazar Beltrán, sepupu Andy dan Bobby López Beltrán, keduanya putra AMLO, dan Amílcar Olán, teman López Beltrán bersaudara, berubah dari seorang pengusaha yang bijaksana menjadi multijutawan yang mendapatkan keuntungan dari kontrak obat-obatan dari kilang Dos Bocas. pembangunan Kereta Maya.

Dalam audio yang bocor, López Beltrán bersaudara dan Amílcar Olán terdengar menyebut diri mereka sebagai “jaringan korupsi”. Mereka bercanda tentang kemungkinan tergelincirnya Kereta Maya karena buruknya kualitas bahan yang mereka sediakan, tanpa menunjukkan kepedulian terhadap konsekuensi serius yang bisa ditimbulkannya.

Mempengaruhi penjajakan dan penyuapan

Para pembuat Kereta Maya diperintahkan untuk membeli batu pemberat, dasar rel kereta api, dari Amílcar Olán. Perintah ini, diduga datang dari Istana Negara.

Selain itu, Amílcar Olán, bersama saudara Pedro dan Osterlen Salazar Beltrán, sepupu anak-anak Presiden AMLO, akan menyuap laboratorium yang bertanggung jawab untuk mendukung kualitas pemberat.

Jurnalis Loret de Mola menunjukkan bahwa sikap yang dia gambarkan sebagai “mengejek dan tidak tahu malu” terhadap karakter-karakter ini “dijelaskan oleh perlindungan yang mereka terima dari pemerintah Meksiko. Tindakan mereka, yang didukung oleh Presiden, lolos dari penyelidikan apa pun meskipun ada bukti. “Ada,” kata komunikator.

Rekaman dan dokumen mengungkapkan bagaimana kontrak dimanipulasi di pemerintah, tanpa ada penyelidikan resmi yang diumumkan. “Respon mereka satu-satunya adalah gencarnya rentetan fitnah dan penganiayaan terhadap kami yang menyiarkan kasus korupsi yang menjangkiti pemerintah dan keluarga presiden,” kata jurnalis tersebut.

Proyek Kereta Maya

Kereta Maya adalah proyek transportasi kereta api komprehensif sepanjang 1.500 kilometer di tenggara Meksiko, yang akan melewati negara bagian Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán dan Quintana Roo. Ini dirancang untuk menawarkan layanan transportasi bagi orang-orang yang tinggal dan bekerja di wilayah tersebut. Direncanakan untuk memungkinkan pengunjung menemukan tempat-tempat wisata utama di tenggara Meksiko, dan juga harus digunakan untuk mengangkut barang-barang pertanian, industri dan barang-barang konsumsi lainnya.

Ini dibagi menjadi tujuh bagian: Palenque – Escárcega (228 km), Escárcega – Calkiní (235 km), Calkiní – Izamal (172 km), Izamal – Cancún (257 km) Cancún – Tulum (122 km), Tulum – Bacalar ( 287 km), Bacalar – Chetumal – Escárcega (259 km).

Pembangunan Kereta Maya dimulai pada tahun 2019 dan sebagian mulai beroperasi pada Desember 2023, dengan seksi 1, 2, 3 dan 4 telah beroperasi.. Bagian 5, 6 dan 7 diharapkan selesai pada tahun 2024.

Kereta Maya dipromosikan sebagai a objek wisata kelas dunia yang akan menghubungkan situs arkeologi, cagar alam dan komunitas lokal.

(dilindungi email)

AIR MANCUR: Jaringan sosial